李國豪的名字總是和橋梁聯(lián)系在一起，從南京長江大橋、上海南浦大橋、廣東虎門大橋，到蘇通大橋、上海長江隧橋、東海大橋……先生的一生都在專注“造橋”，造的是有形之橋，讓交通便利，天塹變通途；造的也是無形之橋，樹科研精神，育祖國英才。先生為祖國貢獻(xiàn)自己的全部力量，直到生命的最后一刻。這種奉獻(xiàn)精神，值得我們每個(gè)人銘記。

李先生的生平

李國豪（1913年04月13日-2005年02月23日），廣東省梅州市梅縣區(qū)人。著名土木工程家，橋梁工程與力學(xué)專家、教育家、社會活動家，中國科學(xué)院和中國工程院院士，世界十大著名結(jié)構(gòu)工程專家之一，梅州市首批發(fā)展戰(zhàn)略顧問。曾擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)校長、國務(wù)院科學(xué)規(guī)劃委員會主任、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席、上海市政協(xié)主席等職。

1936年，畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)土木系

1942年，獲德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)特許任教博士學(xué)位，發(fā)表重要論文《懸索橋按二階理論實(shí)用計(jì)算方法》等，被譽(yù)名為“懸索橋李”

1955年，選聘為首批中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）

1977年—1984年，任同濟(jì)大學(xué)校長

1980年—1984年，任上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會第二屆主席

1993年，創(chuàng)立上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司

1994年，選聘為中國工程院首批院士

李國豪先生是中國為數(shù)不多的雙院士之一，曾獲德國“歌德獎?wù)隆焙汀奥?lián)邦大十字勛章”，國際橋梁與結(jié)構(gòu)協(xié)會“結(jié)構(gòu)工程功績獎”，“何梁何利科技進(jìn)步獎”，“首屆上海市教育功臣”。

主要論文

1939年 《懸索橋按二階理論實(shí)用計(jì)算方法》

1942年 《鋼構(gòu)分析的幾何方法》

1943年 《桁架和類似體系的結(jié)構(gòu)分析新方法》

主要著作

1952年   先后出版了橋梁工程專業(yè)這一領(lǐng)域內(nèi)的第一部由中國人編寫的中文教材《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》和《鋼橋設(shè)計(jì)》

1973年 《桁梁扭轉(zhuǎn)理論--桁梁橋的扭轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和振動》

1977年 《公路橋梁荷載橫向分布計(jì)算》

1980年 《工程結(jié)構(gòu)抗震動力學(xué)》

1983年《橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與振動》

1987年   英文版專著《箱梁桁梁橋的分析》

1989年 《工程結(jié)構(gòu)抗爆動力學(xué)》

李先生與橋梁

自上世紀(jì)60年代到90年代，幾乎中國所有的重點(diǎn)橋梁設(shè)計(jì)建造都與李國豪先生的名字緊密相連。武漢長江大橋、南京長江大橋、上海南浦大橋、廣東虎門珠江大橋、江蘇蘇通大橋、東海大橋、長江口交通通道、杭州灣交通通道、瓊州海峽交通通道、伶仃洋大橋、洋山深水港……這些傳世工程都凝聚著李國豪先生的汗水和智慧。

李先生與林李

1993年，李國豪先生與林同炎先生本著共同的心愿：通過吸收和引進(jìn)國外新技術(shù)、新思想、新理念，在國內(nèi)培養(yǎng)更多工程界人才，為中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。兩位大師攜手創(chuàng)辦了上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司。